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電動車禁入電梯管控系統(tǒng)

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電動車禁入電梯管控系統(tǒng)

電動車禁入電梯管控系統(tǒng)

電動車禁入電梯管控系統(tǒng)前端設備嵌入AI智能電動車識別算法,對電動車_檢測分析,實現(xiàn)對電動車分析識別,實時預警電梯轎廂內(nèi)電動車闖入事件。。當有電動車進入電梯轎廂內(nèi)可對其自動識別,即對其抓拍告警圖片并現(xiàn)場聯(lián)動語音告警同時輸出開關量信號到電梯光幕主板,控制電梯停止運行;也可以將當時抓拍的告警圖像傳輸?shù)焦芾碇行?,在管理中心輸出報警信號?/div>
產(chǎn)地:山東省>濟南
供應商:山東華瑞電子有限公司
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電動車禁入電梯管控系統(tǒng)詳細產(chǎn)品介紹

電動車已經(jīng)成為大家日常出行的主要交通工具,市民該如何做好安全防范,大限度減少火災發(fā)生,保護自身安全。消防部門統(tǒng)計電動車火災傷亡事故一般發(fā)在晚上充電時,大部分原因是電池故障引起,其次是線路短路和動力線路故障,很多市民習慣將電動車停在住宅樓道樓梯間等公共區(qū)域內(nèi)充電,到二天去上班才切斷電源,充電時間經(jīng)常_過12小時,電動車極容易發(fā)生火災事故。
2017年12月29日公安部發(fā)布《關于規(guī)范電動車停放充電加強災防范的通告》要求公民應當將電動車停放在安全地點,充電時應當確保安全。嚴禁在建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區(qū)域停放電動車或者為電動車充電,防止發(fā)生火災。通告明確了對于違規(guī)停放、充電行為要嚴厲查處。
2019年7月1日,應急管理部、教育部、公安部、住房和城鄉(xiāng)建設部等四部委聯(lián)合下發(fā)通知,_切實加強出租屋及校園周邊經(jīng)營場所消防安全管理工作提出要求。通知提出,堅決整治電動自行車“進樓入戶”“人車同屋”“飛線充電”等突出問題,避免火災事故發(fā)生。
針對目前居民小區(qū)內(nèi)出現(xiàn)的電動車進電梯上樓充電問題,我公司研發(fā)出電動車禁入電梯管控系統(tǒng)可以有效的阻止電動車進入電梯轎廂識別報警。
 <strong>電動車禁入電梯管控系統(tǒng)</strong>
電動車禁入電梯管控系統(tǒng)前端設備嵌入AI智能電動車識別算法,對電動車檢測分析,實現(xiàn)對電動車分析識別,實時預警電梯轎廂內(nèi)電動車闖入事件。當有電動車進入電梯轎廂內(nèi)可對其自動識別,即對其抓拍告警圖片并現(xiàn)場聯(lián)動語音告警同時輸出開關量信號到電梯光幕主板,控制電梯停止運行;也可以將當時抓拍的告警圖像傳輸?shù)焦芾碇行模诠芾碇行妮敵鰣缶盘枴?br />
系統(tǒng)采用AI算法,通過大量真實的場景樣本訓練后,能夠在各種應用場景下及時準確的對場景中發(fā)生的電動車闖入行為發(fā)出告警信息。通過對實時視頻圖像進行智能分析識別,可實現(xiàn)圖像全屏周界防護、劃定區(qū)域周界防護等功。
電動車禁入電梯管控系統(tǒng)2 
電動車禁入電梯管控系統(tǒng)采用機器視覺圖像感知技術,通過人工智能深度學習技術,實現(xiàn)對電動車檢測分析識別,在機器視覺圖像景中,通過電動車識別算法建立圖像模型,完成自動檢測識別電動車,并能以視覺圖像智能分析區(qū)分干擾物體。
系統(tǒng)基于海量數(shù)據(jù)的深度學習,檢測實時視頻中的電動車目標,并通過電動車特征分析,準確的識別電動車目標。通過對電動車特征的深度學習,對視頻中的目標進行檢測,系統(tǒng)采用目前基于深度學習的目標檢測算法。
電動車禁入電梯管控系統(tǒng)3 
支持檢測識別的電動車種類廣泛,適應北方常備的擋風布遮擋;
針對帶有開關門的場景,例如電梯轎廂場景專門設計和優(yōu)化;
電動車檢測識別率96%;
功能支持電梯門故障檢測:電梯困人檢測、門久開不關;
針對性濾除常見錯誤:嬰兒車、輪椅、自行車、滑輪車;
清晰度高,使用_微星光圖像傳感器,200萬像素成像,即使在夜間光照缺乏,無需額外補光,也可以清晰得到彩色圖像和檢測性;
后臺支持_,支持標準的配置和告警接收工具軟件以及管理平臺,無需_開發(fā)對接,即可成套使用。
電動車禁入電梯管控系統(tǒng)4 
脫機型
電動車識別預警攝像機設備嵌入AI智能電動車識別算法,實現(xiàn)對電動車檢測分析識別,實時預警電梯轎廂內(nèi)電動車闖入事件。電梯轎廂攝像機一體化完成分析、識別、預警,在電梯轎廂安裝脫機使用。配置繼電器,同時支持聯(lián)動語音告警播報,不需要連接到監(jiān)控中心,安裝簡單、維護方便。
現(xiàn)場警報:當電動車推入電梯轎廂,攝像機識別到電動車時,語音告警器發(fā)出語音播報,播放阻止電動車進入的語音。
控制電梯:當檢測到電動車時,系統(tǒng)設備輸出開關量信號給到電梯光幕控制主板,強制電梯保持開門狀態(tài)。
電動車禁入電梯管控系統(tǒng)5 
聯(lián)網(wǎng)型
聯(lián)網(wǎng)型通過前端電梯轎廂電動車識別預警攝像機到監(jiān)控室后端的交互系統(tǒng)和數(shù)據(jù)存儲,形成完整的的電動車禁入電梯管控預警解決方案。監(jiān)控室只需配置管理電腦,不需要另外配置分析管理服務器,從而節(jié)省成本。
監(jiān)控室警報:當電動車推入電梯轎廂,攝像機識別到電動車時,可實時推送告警圖片及告警語音到監(jiān)控室管理電腦,支持電動車闖入告警視頻查詢。
視頻錄像:監(jiān)控室接入硬盤錄像機做實時視頻錄像,智能管理系統(tǒng)軟件安裝于電腦或服務器,支持告警信息數(shù)據(jù)統(tǒng)計、遠程喊話等功能。
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電動車識別預警攝像機
 電動車識別預警攝像機

            HR-PWT1080FDB-Y

圖像傳感器

1/2.8" Progressive CMOS

圖像分辨率

2MP  1920(H)×1080(V)

光圈值

F 1.8

電子快門

1/5秒至1/20000秒

低照度

彩色:0.1lux@F1.2,AGC ON

黑白:0lux with IR

鏡頭

2.8mm

日夜轉(zhuǎn)換模式

自動切換紅外濾光片

寬動態(tài)

數(shù)字寬動態(tài)

視頻流

8Kbps~8Mbps

智能功能

AI智能電動車識別算法

語音告警器
 語音告警器
語音告警器機應用廣泛,適用于用作語音提示器,語音報警器,語音警號等等,語音可定制,接通供電重復播放語音,帶1路繼電器輸出。
工作電壓:DC5V~12V
輸出功率:MAX=0.5W(RL=8Ωd=1%)
頻率響應:800Hz~15KHz
噪聲電壓:≤50MV
信噪比:≥82db
工作環(huán)境溫度:-40~+85℃工業(yè)級標準
工作環(huán)境濕度:10%~98%
播放范圍:10米
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